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商品訊息描述
『MITSUBISHI』☆三菱日本原裝455L 五門變頻電冰箱 MR-B46Z
近來颱風連續侵襲，停電災情不小，電線桿被吹斷的情況嚴重，行政院長林全今天(6日)在行政院會指示研究電纜地下化工程，不過電纜地下化成本昂貴，也需要將此因素納入考量。經濟部國營會表示，台電規劃明年起到2020年將422公里的纜線地下化，經費約新台幣70億元。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院長林全6日在行政院會表示，颱風來襲造成停電，許多縣市都反映與電纜沒有地下化有關，但電纜地下化成本昂貴、不容易完成，一旦損壞修復時間更長，因此必須多加考量。林全也提出電纜併桿以提高抗風力的建議。
經濟部國營會副主委吳豐盛在行政院會後記者會表示，電纜下地工程費1公里約新台幣2,000萬元，全台灣需要下地的總長度為4萬1千多公里，若全數實施需8,000多億元。他表示，台電評估在2017年至2020年實施422公里架空電纜線地下化，經費約70億元。吳豐盛說：『(原音)現在需要下地總長度是41,000多公里，如果全部都要下地需要8,000多億，因為下地工程費1公里大概2,000萬，大約是架空線8倍。台電很嚴謹評估，希望在106年到109年實施422公里架空線下地，需要經費大概是70億元。』
吳豐盛表示，包括每逢颱風經常斷線、斷桿的區段、一旦斷線搶修困難的區段，以及沿海地區迎風面路段等，被列為優先規劃下地的區域。
對於沒有辦法下地的電纜，將加強電線桿韌性，以雙桿或H型桿提高抵抗風力級數。
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